欢迎来到无锡市航燕敏捷货运有限公司官网
您的位置: 主页 > 新闻资讯 > 行业动态 >

关于《关于修改〈大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则〉的决定》的政策解读

发布日期:2021-04-26 11:06
信息摘要:
日前,交通运输部以2021年第5号令发布了《 关于修改〈大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则〉的决定 》(以下简称《决定》),将于2021年3月15日正式实施。为方便各级民用航空行政...
 日前,交通运输部以2021年第5号令发布了《关于修改〈大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则〉的决定》(以下简称《决定》),将于2021年3月15日正式实施。为方便各级民用航空行政主管部门和有关企业更好地了解有关内容并切实贯彻执行,现对《决定》的出台背景及主要修改内容进行解释如下:
一、修订的背景:
飞行机组疲劳是可能导致航空事故或事故征兆的隐患。疲劳管理是指持证人如何应对疲劳对航空安全的影响。现行的《大型飞机公共航空运输承运人运行合规性认可规则》对疲劳管理提出了规范性要求,如飞行、执勤时限和休息要求等。这样的要求是确保疲劳管理底线的常规和通用方法,但没有考虑到航空运行的差异以及在不同运行场景和不同因素影响下疲劳表现水平的不同。从科学的角度来看,机组疲劳管理是一个复杂的问题,简单的规定性要求可能不是所有运行情况下的解决方案。特别是疫情爆发以来,防疫政策给航空运行人力资源配置带来了巨大挑战,长时间的隔离和长航线运行也将对机组人员产生不可忽视的影响。在疫情防控常态化的情况下,为了更有效地控制航空公司机组人员在不同运行条件下的疲劳风险,满足国际民航组织对疲劳管理精细化、定制化控制的要求,为帮助中国航空公司更好地实现全球合规运营,中国民用航空局飞行标准司组织开展了这项研究,并引入了疲劳风险管理系统的概念,修订了《大型航空器公共航空运输承运人经营资格考试规则》的有关规定。
二、修订的主要内容:
国际民用航空组织(ICAO)在其SARPS附件6第一部分中,要求成员国建立基于科学的飞行和值勤时限,并于2009年推出了疲劳风险管理系统(FRMS),为成员国提供了FRMS框架。证书持有人可以实施FRMS,作为管理飞行机组疲劳的监管要求的替代方案,前提是在FRMS下执行的飞行不会对机组疲劳水平或警觉性产生不利影响。因此,引入FRMS一方面可以提高疲劳管理的科学性,促进持证人员提高作业管理能力,保证作业安全水平;另一方面可以更准确地保证飞行人员的作业效率和休息质量,从而得到更有效的劳动保护。
本次修订在第121.481条中增加了“疲劳风险管理制度”的定义,并特别增加了新的一款,明确了航空承运人疲劳风险管理制度的建立和主要内容,将疲劳风险管理制度引入中国民航运营体系。
 
国际物流空运
推荐服务
家具航空货运

家具航空货运

家具需按材质进行分类,大部分属于普货,空运主要考虑是包装的问题家具包装分为软包装和纸箱包装,国际的一般是纸箱包装,国内的一般是软包装。...
易碎品打包航空托运

易碎品打包航空托运

航空公司对于随身携带的酒水有限制的,正常情况下,每人可以携带两瓶,但是不可以随身携带,可以放在行李里面随机托运。一般在国内空运中的酒水类...
推荐资讯

航空货运整体发展态势稳定向好

在2020年抗击COVID-19的战斗中,中国 航空货运 将负起责任,勇于创新。尽管客机普遍停飞,但货邮运量仍达到676.6万吨,相当于2019年总量的89.8%。2021年,随...
2021-06-20

支持政策不断出台是航空货运发展的动力

航空货运对确保2020年产业链和供应链畅通的重要性得到充分体现,如何提高我国 航空货运 能力也成为热门话题。从2020年3月开始,民航局日前下发了《关...
2021-06-20

整体经济和外贸增长是航空货运发展的基

尽管受到COVID-19的影响,2020年中国GDP仍将达到101.6万亿元,同比增长2.3%,成为世界上唯一实现正增长的主要经济体。据初步测算,2020年中国GDP占全球GDP的比...
2021-06-20

生产和消费需求提升是航空货运发展的保

中国是一个发展中大国,有14亿人口,9亿劳动力,1.2亿市场。近年来,中国这个世界工厂不断升级,从提供OEM服务、生产零配件和中低端消费品,逐步向生...
2021-06-20

空运价格跌破5字头,出货好时机!

从上周四开始,飞涨的空运价格开始回落。大多数货代的报价从5开始,而有些货代说,如果货物数量达到300件,他们可以从4件开始。 关于降价有不同意见...
2021-05-21

咨询热线

18961867686
联系我们

联系人:祁经理

手机:18961867686

座机:0510-88262448

邮箱:wuxihangyan@163.com

地址:无锡市锡山经济开发区芙蓉西四路3号